Tangki Penyimpanan Bitumen Teknologi pemanas listrik membuat transportasi aspal lebih efisien

Transportasi aspal sangat membutuhkan transformasi "hijau"

Mode transportasi kereta api aspal adalah pemuatan cairan suhu tinggi. Suhu aspal dalam tangki secara bertahap berkurang dengan waktu transportasi. Karena karakteristik medium aspal itu sendiri, viskositas aspal meningkat, fluiditas memburuk, dan bahkan mengembun menjadi keadaan padat. Setelah kendaraan transportasi tiba di stasiun, tidak dapat diturunkan secara langsung. Perlu dipanaskan hingga suhu tertentu sebelum kondisi operasi pembongkaran dipenuhi.

Saat ini, metode pemanasan kereta api domestiktangki aspalMobil adalah pemanas api. Tubuh tangki memiliki tabung api bawaan. Gas buang suhu tinggi yang dihasilkan selama proses pembakaran menggunakan pembakar untuk memanaskan aspal di dalam tangki melalui tabung api.

Metode pemanasan api terbuka ini memiliki peralatan sederhana dan operasi yang mudah, tetapi ada masalah seperti efisiensi pemanasan rendah, pemanasan aspal yang tidak merata, pembakaran lengan pemanas yang serius, penyumbatan tabung api yang mudah, suhu nyala yang tidak terkendali, dan risiko operasi yang tinggi. Secara khusus, sejumlah besar gas buang yang dihasilkan selama proses pemanasan menyebabkan polusi lingkungan yang serius.

Sejak 1950-an, Uni Soviet, Jepang, Eropa dan Amerika Serikat dan negara-negara lain telah mulai mempelajari metode dan peralatan pemanasan listrik, dan secara bertahap menerapkannya pada peralatan pengambilan minyak seperti tanker minyak pada 1960-an, dan kemudian dipromosikan dan menerapkannya. Perusahaan yang relevan di Amerika Serikat telah menerapkan teknologi pemanas listrik untuk berinovasi tangki penyimpanan aspal. Teknologi pemanasan listrik yang digunakan terutama adalah tipe tabung radiasi, dengan gulungan atau tabung pemanas listrik di dalam tabung radiasi.

Di negara -negara dan daerah dengan jalan yang relatif berkembang seperti Eropa dan Jepang, pemanasan listrik telah menjadi konfigurasi standar untuk tanaman pencampuran aspal. Karena upaya negara dalam perlindungan lingkungan dan manajemen keselamatan menjadi semakin ketat, gas buang dan emisi limbah yang dihasilkan oleh pemanasan nyala bahan bakar dari truk tangki aspal yang ada telah mulai dikontrol secara ketat pada titik -titik pembongkaran yang paling banyak. Di bawah tekanan perlindungan lingkungan, sangat mendesak untuk meningkatkan sistem pemanasan kereta apitangki aspaltruk untuk memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan dan lebih baik melayani pasar transportasi aspal.

Teknologi "asli" sangat dibutuhkan untuk menembus kesulitan

Dengan mempertimbangkan kebutuhan transportasi kereta api aspal dan persyaratan perlindungan lingkungan, perlu untuk menyelesaikan masalah teknis seperti menggunakan listrik sebagai sumber energi untuk pemanasan, mencapai emisi gas buang nol dan nol polusi lingkungan selama proses pemanasan; Mampu menyelesaikan masalah pemanasan aspal yang tidak merata, mengendalikan suhu selama proses pemanasan, dan memastikan kualitas produk aspal; Sistem pemanas listrik aman dan mudah dioperasikan, dan nyaman untuk pemeliharaan dan perbaikan.

Teknologi utama untuk pemanasan listrikTangki penyimpanan aspalTerutama fokus pada penelitian karakteristik perpindahan panas dari media aspal, desain komponen perangkat pemanas listrik, pencocokan sistem pemanas listrik dengan mobil tangki aspal kereta api, dan teknologi kontrol cerdas pemanasan listrik. Kami menguasai teknologi inti utama pemanasan listrik, menembus hambatan teknis pemanasan listrik mobil tangki aspal kereta api, dan meningkatkan kinerja lingkungan dan keamanan serta keandalan pemanasan dan pembongkaran kendaraan.

Pengembangan mobil tangki aspal secara ketat mengikuti proses desain dan pengembangan produk, dan telah lulus tinjauan skema desain dan prototipe tinjauan teknis kendaraan yang diselenggarakan oleh China National Railway Group Co., Ltd. Kendaraan prototipe telah mengalami uji kekuatan statis, uji dampak kendaraan, hasil uji modal listrik, pemuatan dan pembongkaran persyaratan dan uji kinerja pemanasan, dll. Tes Kualitas Pemanasan, dll. Tes PERUBAHAN PERUBAHAN SEMUA PERSETUA DAN PERSETUAAN PERSETUAAN DAN PEMBUATAN PANAS, DLT. Tes Kinerja Pemanasan, dll. Tes Tes semua persyaratan PERSEBUTAN DAN PERSEBUTAN PERSETUAAN DAN PEMBUATAN, DLT. PERSETUNG PERSETUAAN, dll. Tes. Dll. Dll. memenuhi persyaratan desain.Tangki aspalMobil berada di tingkat maju domestik.